44 muertos y 6.370 heridos: ese es el trágico balance de víctimas de los 3.913 accidentes de tráfico que se registraron durante las recientes vacaciones en Turquía con motivo de la Fiesta del Sacrificio (una de las más importantes del calendario religioso islámico), según los datos finales dados a conocer por el ministro turco del Interior, Ali Yerlikaya, quien dio las gracias a los conductores que cumplieron las normas y ofreció sus condolencias a las familias de los fallecidos.
En un comunicado publicado en redes sociales, y divulgado por varios medios en Turquía, Yerlikaya subrayó que las 44 víctimas mortales fallecieron en accidentes en la carretera causados por incumplir las normas de circulación, y que por tanto fueron muertes que pudieron haberse evitado: “Un 48,1% fueron por exceso de velocidad, un 18,5% por no mantenerse en el carril de circulación, un 14,9% por no respetar la prioridad, un 3,7% por giros indebidos, un 1,8% por colisiones traseras por no mantener la distancia de seguridad, y un 13% por otras infracciones”. 18 de las muertes se produjeron en zonas residenciales, y 36 fuera de ellas, informó el ministro.
Yerlikaya hizo hincapié también en que el número de accidentes mortales fue significativamente menor en aquellas vías donde se instalaron radares a intervalos de 30-35 kilómetros: “Gracias a Dios, en las autopistas con un límite de velocidad de 140 km/h hubo cero muertes. En las autopistas con límite de 130 km/h, por desgracia dos personas murieron. En zonas con menos radares y con límites de velocidad de entre 50 y 80 km/h, perdimos a 22 personas; y en las zonas con límites de entre 90 y 110 km/h, 20 personas murieron. Entre los 44 fallecidos, 14 eran conductores o pasajeros de motos”.
Según explicó el ministro, un total de 68.829 agentes de policía y gendarmes estuvieron en activo durante los cuatro días festivos y la víspera de la Fiesta del Sacrificio, cuando se produjeron la mayoría de los desplazamientos; entre ellos, 3.000 agentes de paisano que viajaron camuflados como pasajeros en autobuses interurbanos. Además se emplearon 1.485 unidades de radar móvil y se realizaron 6.399 horas de inspecciones aéreas con drones y helicópteros. Una media de 15.153 conductores al día recibieron multas por exceso de velocidad: 2.688 en autopistas y 12.465 en el resto de carreteras.
VOTE
EQUIPO EDITORIAL
.
Editado y revisado por:
Pablo Gómez es especialista en Turquía y editor jefe de Hispanatolia desde 2011. Desde 2006 se dedica al análisis de la actualidad y la geopolítica de Turquía y su región.
…
📣 Tu PUBLICIDAD en Hispanatolia
.
🤗 AYÚDANOS CON UN DONATIVO:
💗 Paypal
