El crucero de lujo se hundió el viernes por la noche tras encallar frente a las costas de Italia con más de 4.000 pasajeros a bordo. El capitán ha sido arrestado acusado de homicidio múltiple y abandono del barco.
Nueve ciudadanos turcos han podido ser salvados el domingo más de un día después de que el crucero Costa Concordia encallase y se hundiese el viernes por la noche frente a las costas de Italia con más de 4.000 pasajeros a bordo, dejando un balance provisional de al menos 5 muertos, 17 desaparecidos y unos 70 heridos.
Según informaron fuentes de la Embajada de la República de Turquía en Roma nueve ciudadanos turcos han podido ser rescatados tras el hundimiento y se encuentran en buen estado de salud, y por ahora no hay información sobre otras personas de esa nacionalidad que viajasen a bordo del buque. Según la embajada todos los ciudadanos turcos se encuentran sanos y salvos y han sido trasladados ya a Roma, desde donde serán repatriados a sus hogares.
Los supervivientes y testigos hablan de escenas de pánico similares a las del hundimiento del Titanic (del que precisamente este año se cumple el primer centenario), con gente saltando al agua y peleándose por conseguir un chaleco salvavidas. Además buena parte de la tripulación salió huyendo o mostró una absoluta falta de preparación, según los pasajeros, que coinciden en subrayar el caos y la angustia del momento.
Ajlan Barut, uno de los pasajeros de nacionalidad turca que viajaban a bordo, relataba a la prensa cómo vivió aquellos momentos. «Le dije adiós a mi madre… Era exactamente igual que en (la película) Titanic». Inicialmente los pasajeros sólo notaron una fuerte sacudida y que las luces se apagaban, pero el capitán afirmó por megafonía que todo estaba bajo control y no ordenó la evacuación del barco. Barut sin embargo cuenta cómo le dijo a su esposa que algo no iba bien y que el barco estaba hundiéndose, tras notar que comenzaba a escorar. «Se inclinaba unos 60º hacia un lado», dijo.
Al contrario que en el cine sin embargo el capitán del barco, un italiano de 52 años llamado Francesco Schettino, no sólo no se hundió con su nave sino que fue uno de los primeros en abandonarla. Arrestado al día siguiente, está acusado de homicidio múltiple, naufragio y abandono del barco, que tiene una brecha de cerca de 100 metros de largo después de que una maniobra inexplicablemente imprudente acercara un crucero de lujo de 115.000 toneladas a sólo 150 metros de la costa de la isla italiana de Giglio. Por ahora la cifra provisional de fallecidos es de 5 personas, una de ellas un español de 68 años. Se teme que muchos de los que aún siguen desaparecidos quedaran atrapados en sus cabinas, que se quedaron bloqueadas al irse la electricidad del barco.
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Editado y revisado por:
Pablo Gómez es especialista en Turquía y editor jefe de Hispanatolia desde 2011. Desde 2006 se dedica al análisis de la actualidad y la geopolítica de Turquía y su región.
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