Se trata de primer accidente mortal registrado en la construcción del proyecto, que se prevé ayude a reducir la congestión del tráfico en Estambul pero que no ha estado exento de polémica.
Tres trabajadores turcos murieron y un cuarto resultó herido mientras trabajaban en un viaducto como parte de las obras de construcción de la autopista que atravesará el tercer puente sobre el Estrecho del Bósforo que unirá la orilla asiática y europea de Estambul.
El accidente se produjo en la noche del sábado, cuando tres de los operarios que trabajaban en las obras cayeron desde una altura de 50 metros mientras trabajaban en el lado asiático del viaducto, al desprenderse parte del hormigón de la estructura.
Según informó la compañía de construcción dos de las víctimas, de 50 y 48 años, así como el hombre que resultó herido, de 42 años, eran hermanos. El tercer fallecido llevaba sólo dos días trabajando en las obras, indicó la misma fuente. Otros once trabajadores que quedaron atrapados en el viaducto tras el derrumbe tuvieron que ser rescatados por una grúa.
Se trata del primer accidente mortal registrado durante las obras por la construcción del tercer puente de Estambul, un proyecto que ha estado rodeado de polémica por el impacto medioambiental de la obra -que supondrá la tala de miles de árboles – y el nombre elegido para el proyecto, Yavuz Sultan Selim, un sultán otomano que emprendió una brutal persecución contra los alevíes, una minoría religiosa que cuenta actualmente con entre 10 y 12 millones de seguidores en Turquía.
El proyecto tiene un coste estimado cercano a los 5 millones de euros y se espera que contribuya a reducir la congestión del tráfico en una metrópolis como Estambul, de 15 millones de habitantes y donde la circulación siempre ha sido un problema. El futuro tercer puente que atravesará el Estrecho del Bósforo tendrá 59 metros de ancho –será el puente colgante más ancho del mundo- y una longitud de 1.275 metros, uniendo la orilla europea y asiática de Estambul desde la localidad de Garipçe hasta el barrio de Poyrazköy, y conectando además la Autopista del Marmara con la Autopista TEM (Autopista Trans-Europea).
VOTE
EQUIPO EDITORIAL
.
Editado y revisado por:
Pablo Gómez es especialista en Turquía y editor jefe de Hispanatolia desde 2011. Desde 2006 se dedica al análisis de la actualidad y la geopolítica de Turquía y su región.
…
📣 Tu PUBLICIDAD en Hispanatolia
.
🤗 AYÚDANOS CON UN DONATIVO:
💗 Paypal
