Este jueves se inician unas obras de mantenimiento en el Puente del Bósforo y el puente de Fatih Sultan Mehmet que durarán 50 días, y que se prevé causen más atascos en Estambul.
Cuatro de los ocho carriles del Puente de Fatih Sultan Mehmet, el segundo puente construido para atravesar el Estrecho del Bósforo y conectar el lado asiático y europeo de Estambul, serán cerrados al tráfico durante 50 días a partir del jueves como parte de unos trabajos de renovación y mantenimiento que también afectarán al Puente de los Mártires del 15 de Julio (antes llamado Puente del Bósforo).
Según informó en un comunicado la Dirección General de Autovías de Turquía, ambos puentes serán sometido a obras de mantenimiento con el objetivo de garantizar la seguridad y la longevidad de ambas estructuras, que constituyen nudos de comunicación vitales tanto para el tráfico en Estambul como para las rutas terrestres entre Europa y el resto de Turquía.
Según las informaciones publicadas en medios turcos, la Dirección General de Autovías indicó que en el Puente de Fatih Sultan Mehmet (FSM) los trabajos se iniciarán el jueves 26 de junio, prolongándose hasta el 17 de agosto; no hay información sin embargo sobre cuándo se iniciarán los trabajos en el Puente del Bósforo, aunque es de prever que se produzcan también cortes e interrupciones en el tráfico en este último.
Concretamente en el caso de FSM las obras incluirán trabajos para mejorar el sistema de drenaje del agua así como la sustitución del actual asfalto, la limpieza de las estructuras de hierro, la mejora del aislamiento de la estructura, y la reparación de las juntas de expansión a ambos extremos del puente.
Alternativas para los conductores: el tercer puente, y el Túnel Eurasia
Las tareas serán llevadas a cabo en dos fases por operarios que trabajarán durante los próximos 50 días las 24 horas, divididos en tres turnos de trabajo. En la primera fase se trabajará en la plataforma sur del puente que va desde el lado europeo hasta Asia, mientras que en la segunda fase se abordará el mantenimiento de la parte que conecta el lado asiático con Europa.
Durante los trabajos de mantenimiento sólo estarán abiertos dos de los cuatro carriles en cada sentido, por lo que es previsible que se produzcan embotellamientos y problemas de circulación al atravesar ambos puentes. Los conductores que quieran atravesar el Bósforo disponen de otras dos alternativas: el Puente de Yavuz Sultan Selim –el tercer puente sobre el Bósforo- o el Túnel Eurasia, aunque ambas opciones implican un mayor desplazamiento.
Esta no es la primera vez que ambos puentes son sometidos a trabajos de mantenimiento que obligan a cerrar el tráfico parcialmente en ambos sentidos, causando dolores de cabeza a los estambulitas en una de las ciudades con peor circulación del mundo. En julio de 2012 cuando se clausuraron 5 de los carriles del puente FSM, miles de conductores se vieron atrapados durante horas en colas kilométricas.
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Como gran aficionado a la historia que es, a Pablo Gómez le cautivó Turquía desde el primer día que la visitó en 2006: allí se casó, allí tiene una casa, y desde entonces se ha convertido en todo un experto en la actualidad de Turquía. Con una larga experiencia en medios de comunicación, está al frente de Hispanatolia desde 2011.
