Turquía podría imponer pronto una prohibición sobre el uso de baterías externas o powerbanks en los vuelos debido a preocupaciones sobre el peligro que estos dispositivos suponen para la seguridad aérea, después de que el ministro turco de Transportes e Infraestructuras anunciara este lunes una serie de medidas tras varios incidentes recientes relacionados con este tipo de baterías portátiles.
Tal y como informaron medios turcos en las últimas horas, el ministro de Transportes de Turquía Abdulkadir Uraloğlu anunció que la Dirección General de Aviación Civil de Turquía (SHGM) había remitido una notificación a las principales aerolíneas que operan en el país advirtiendo del riesgo potencial para la seguridad aérea que representan las baterías externas -que pueden incendiarse si sufren una compresión o un golpe- y aconsejando a las compañías aéreas restringir el uso de las powerbanks durante el vuelo, prohibiendo de facto su utilización a los pasajeros.
Estas declaraciones del ministro se producen después de que hace solo unos días un avión de Asiana Airlines que volaba de Estambul a Seúl se viera obligado a dar la vuelta mientras volaba sobre Kazajistán después de que a un pasajero se le cayera una powerbank y esta quedase atascada entre dos asientos sin posibilidad de ser extraída, con el consiguiente peligro de que el dispositivo sufriera daños y desatara un incendio. “Este incidente subraya una vez más la importancia crítica de la seguridad en los aviones”, declaró Uraloğlu.
El ministro recordó que las baterías de litio presentes en dispositivos tales como las powerbank, pero también en ordenadores portátiles, teléfonos móviles o cigarrillos electrónicos, pueden sobrecalentarse y generar humo o fuego si resultan dañadas o simplemente si sufren un cortocircuito debido a defectos de fabricación, desatando un incendio que además resulta particularmente difícil de extinguir.
“El manejo apropiado de los dispositivos electrónicos a bordo del avión es fundamental para garantizar la seguridad de los vuelos”, dijo Uraloğlu, subrayando la importancia de que este tipo de aparatos electrónicos cumplan los estándares de seguridad y se usen de acuerdo a las normas de seguridad en aviación.
En enero, un avión en Corea del Sur quedó calcinado por una batería externa
También se refirió el ministro a otro incidente ocurrido el pasado 28 de enero en el aeropuerto internacional de Gimhae, en Corea del Sur, cuando un avión de la aerolínea Air Busan quedó envuelto en llamas por un incendio que se desató en una powerbank que sufrió un fallo mecánico, y que estaba guardada en el equipaje de un pasajero ubicado en el compartimento superior de la cabina.
El incidente ocurrió con el avión en pista y solo causó 3 heridos leves a pesar de que la aeronave quedó totalmente destruida, pero de haberse desatado en el aire podría haber acabado en una tragedia. Desde entonces, Corea del Sur ha prohibido a los pasajeros el uso de powerbanks y obliga a los pasajeros a llevarlas consigo y no guardarlas en el equipaje. Otras aerolíneas y países están tomando medidas similares.
Para evitar este tipo de riesgos, las autoridades de aviación civil en Turquía estarían ya planificando medidas restrictivas similares, incluyendo “prohibir el uso de cargadores portátiles (baterías externas) durante los vuelos”, declaró Uraloğlu. Por ahora la Dirección General de Aviación de Turquía se ha limitado a emitir una “recomendación” a las compañías y no una prohibición de facto; no obstante, la prensa turca recalca que todo apunta a que las aerolíneas que operan en Turquía adoptarán en poco tiempo estas restricciones y prohibirán mediante reglamento interno el uso de powerbanks a bordo de los aviones.
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Pablo Gómez es especialista en Turquía y editor jefe de Hispanatolia desde 2011. Desde 2006 se dedica al análisis de la actualidad y la geopolítica de Turquía y su región.
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