Turquía presentó ayer su primer helicóptero multipropósito de diseño y fabricación nacional, el T625 Gökbey, desarrollado por las Industrias Aeroespaciales Turcas (TAI) y equipado con hasta 34 sistemas de aviónica diferentes desarrollados por la empresa turca de defensa Aselsan, una de las 50 grandes empresas de defensa del mundo.
Diseñado por ingenieros turcos para adaptarse a las condiciones geográficas y climatológicas de Turquía, está previsto que el Gökbey sustituya a los helicópteros UH-1 de la gendarmería y sea usado para tareas de búsqueda y rescate, transporte, lucha contra incendios y como ambulancia aérea, según informaron medios turcos.
Los estudios preliminares para el desarrollo del Gökbey se iniciaron en 2010, y en 2013 se firmaron los acuerdos para poner en marcha el proyecto para un helicóptero multipropósito de 6 toneladas, en el que estuvo implicado también la empresa española CESA, que fue seleccionada para proporcionar los sistemas hidráulicos. Inicialmente el Gökbey estaba planeado con un peso de 5 toneladas usando dos motores LHTEC CTS800, aunque posteriormente se le añadió un motor de nueva generación, el TS1400, desarrollado por la empresa turca de ingeniería TEI.
El T625 Gökbey fue presentado por primera vez durante un evento en Ankara en septiembre de 2014, mientras que el vuelo inaugural del primer prototipo tuvo lugar en septiembre de 2018. El 29 de junio de 2019 el Gökbey llevó a cabo su primer vuelo completamente equipado, recibiendo la certificación de la Dirección General de Aviación Civil. Finalmente, el 22 de abril de 2023 el helicóptero realizó su primer vuelo con el motor de nueva generación TS1400.
Características del T625 Gökbey
- Tripulación: 2
- Pasajeros: 12
- Longitud: 15,87 metros (52,1 pies)
- Diámetro del rotor principal: 13.20 metros (43,3 pies)
- Peso máximo en despegue: 6.050 kilos (13.340 libras)
- Motores: 2 × TEI TS1400 Turboeje, 1.400 caballos de fuerza (1.044 kW) (cada uno)
- Depósito de combustible estándar: 1.020 kilos (2.250 libras)
- Tanque de combustible externo: 280 kilos (620 libras)
- Compartimento de carga: 1,1 metros cúbicos (39 pies cúbicos)
- Velocidad máxima: 165 nudos (306 km/h)
- Velocidad de crucero: 150 nudos (280 km/h)
- Autonomía: 400 millas náuticas (740 km), 512 millas náuticas, (948 km) con depósito extra
- Permanencia en el aire: 3,8 horas, más de 5 horas con depósito extra
- Techo de vuelo: 20.000 pies(6.100 m)
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Editado y revisado por:
Pablo Gómez es especialista en Turquía y editor jefe de Hispanatolia desde 2011. Desde 2006 se dedica al análisis de la actualidad y la geopolítica de Turquía y su región.
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