Al menos 177 personas habrían muerto el domingo al estrellarse un avión que realizaba una ruta entre Tailandia y Corea del Sur con 181 personas a bordo. La aeronave, un Boeing 738-800 de la compañía Jeju Air, chocó y explotó en llamas durante un aterrizaje de emergencia al chocar contra la barrera situada al final de la pista en el aeropuerto de Muan, a unos 288 kilómetros al suroeste de Seúl.
Las autoridades surcoreanas informaron que las causas del accidente podrían estar relacionadas con un choque con aves en vuelo o con las difíciles condiciones meteorológicas en la región. El avión, de acuerdo a fuentes del departamento de bomberos local citadas por varios medios, quedó “casi completamente destruido” durante el aterrizaje, que según videos grabados por las cámaras de la zona se produjo mientras intentaba una difícil maniobra tomando tierra sin tener desplegado el tren de aterrizaje, hasta que aparentemente la pista parece terminarse y la aeronave continúa hasta chocar contra un muro de hormigón situado al final de la misma.
Debido a la fuerza del choque el avión explotó en medio de una gran bola de fuego y con cientos de fragmentos volando por los aires, lo que según confirmaron los propios servicios de emergencia “deja pocas posibilidades de supervivencia”, y dificultará las tareas de identificación de los fallecidos. En un primer momento se informó del rescate de dos personas, ambas miembros de la tripulación, que horas más tarde se confirmó que habían muerto. Si bien la mayoría de los pasajeros tenían entre 40 y 60 años, entre las víctimas había 5 niños menores de 10 años, siendo el pasajero más joven un niño de solo 3 años de edad mientras que el de más edad tendría 78 años.
El gobierno de Corea del Sur informó por su parte que el accidente se produjo a las 9:03 de la mañana hora local (01:03 CET) durante la maniobra de aterrizaje del vuelo 2216 de la aerolínea low cost Jeju Air, y que dos minutos antes de estrellarse el avión los pilotos habían emitido una llamada “Mayday” solicitando realizar un aterrizaje de emergencia a la torre de control, que previamente había alertado al capitán del riesgo por la presencia de aves en la zona.
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Pablo Gómez es especialista en Turquía y editor jefe de Hispanatolia desde 2011. Desde 2006 se dedica al análisis de la actualidad y la geopolítica de Turquía y su región.
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