Las autoridades turcas han abierto una investigación tras el incendio sufrido a última hora de ayer por un avión de pasajeros ruso tras aterrizar en el aeropuerto de Antalya, al sur de Turquía, en el que gracias a la rápida intervención de los servicios de emergencia del aeropuerto ninguna de las 95 personas que viajaban a bordo de la aeronave resultaron heridas.
Medios turcos informaron que el suceso se produjo a las 21:34 hora local (19:34 CET), cuando un avión SU95 operado por la compañía rusa Azimuth Airlines con 89 pasajeros a bordo y 6 tripulantes y procedente de la ciudad rusa de Sochi informó, poco después de tomar tierra en la pista del aeropuerto internacional de Antalya, que había llamas saliendo de su motor izquierdo.
Rápidamente se movilizaron los servicios de salvamento y extinción de incendios en aeronaves (ARFF) del aeropuerto, que llegaron solo 23 segundos después y extinguieron el fuego en 2 minutos, según confirmó en un comunicado el Ministerio de Transportes e Infraestructura de Turquía, mientras que todos los pasajeros fueron evacuados por las salidas de emergencia de forma segura “a las 21:43 y sin que hubiese heridos”, señaló el comunicado ministerial.
Debido al incidente, el avión permaneció temporalmente varado en la pista imposibilitando su uso y obligando a suspender los aterrizajes en el aeropuerto hasta las 3:00 de la mañana del lunes, indicaron fuentes del ministerio, mientras que las maniobras de despegue se realizaron desde la pista reservada a vuelos militares.
La noticia sobre el incendio del avión ruso en el aeropuerto de Antalya fue ampliamente divulgada en medios turcos, que mostraron imágenes grabadas por numerosos testigos del momento en que los servicios de emergencia tuvieron que intervenir para sofocar las llamas. Se da la circunstancia de que este mismo avión ya había tenido que realizar un aterrizaje de emergencia hace apenas un mes, cuando el pasado 16 de octubre y con 102 pasajeros a bordo, los pilotos informaron de una pérdida de fluido hidráulico y de chispas durante la maniobra de aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de Moscú-Vnúkovo, por lo que estos incidentes podrían estar relacionados con la falta de mantenimiento y repuestos en los aviones rusos debido a las sanciones internacionales.
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Pablo Gómez es especialista en Turquía y editor jefe de Hispanatolia desde 2011. Desde 2006 se dedica al análisis de la actualidad y la geopolítica de Turquía y su región.
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