Las empresas españolas Abertis y Ferrovial están interesadas en el proceso de privatización de las autopistas puesto en marcha por el gobierno turco, y que está valorado en 2.800 millones de euros.
Las empresas españolas Abertis y Ferrovial están interesadas en el proceso de privatización de las autopistas puesto en marcha por el gobierno turco, y que está valorado en 2.800 millones de euros. Ambas compañías tienen previsto competir por la adjudicación del concurso público, que tiene previsto iniciarse en abril.
Si Abertis o Ferrovial se hiciesen con la concesión serían los encargados de llevar a cabo la construcción prevista de 2.000 kilómetros de autopistas en Turquía. Uno de los proyectos más importantes consiste en la construcción de una vía rápida de 400 kilómetros de longitud entre Estambul y Ankara, incluyendo además la construcción de un nuevo puente de más de un kilómetro sobre el Estrecho del Bósforo.
Las principales empresas europeas de infraestructuras consideran a Turquía como un mercado estratégico, dadas las buenas previsiones de crecimiento de infraestructuras para los próximos años en el país.
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Editado y revisado por:

✅ Pablo Gómez
Pablo Gómez es especialista en Turquía y editor jefe de Hispanatolia desde 2011. Desde 2006 se dedica al análisis de la actualidad y la geopolítica de Turquía y su región.
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