Eurofighter Typhoon

Avances en las negociaciones con Turquía sobre el caza Eurofighter

Las negociaciones para que Turquía adquiera hasta 40 cazas Eurofighter para sus fuerzas aéreas están avanzando “bastante positivamente” y Londres -principal defensor del acuerdo con Ankara– confía en que todos los países participantes en el proyecto del avión de combate –Alemania, España e Italia, además de Reino Unido– den su visto bueno a la operación, ha asegurado el cónsul general británico en Estambul.

“Estamos seguros de que los cuatro socios (del proyecto) están deseando ver a Turquía recibir esos Eurofighters”, dijo el cónsul británico Kenan Poleo en declaraciones recogidas por la agencia de noticias Anatolia. “Creo que todos los países implicados reconocen la importancia de que Turquía adquiera el Eurofighter Typhoon”, insistió el cónsul, quien se mostró también optimista sobre el avance de las negociaciones entre Londres y Ankara para un nuevo tratado de libre comercio entre ambos países, cuyos intercambios comerciales superan los 31.000 millones de euros.

Turquía lleva años negociando la adquisición de hasta 40 aviones de combate Eurofighter Typhoon para modernizar su flota de F-16, que forman el grueso de sus fuerzas aéreas y que el país euroasiático quiere comenzar a retirar del servicio a partir de la próxima década. Sin embargo, el posible acuerdo con el consorcio Eurofighter se ha visto durante años obstaculizado por los desacuerdos entre los socios y especialmente por Alemania, mientras que Reino Unido -el país que más aporta al proyecto- ha sido el principal defensor del acuerdo con Turquía

La semana pasada, el secretario británico de exteriores David Lammy afirmó que “los cuatro socios del consorcio apoyan esta venta”, dando por finalizadas las objeciones políticas que mantuvo Berlín, especialmente tras la detención del alcalde de Estambul. A finales del pasado mes de junio, el secretario general de la OTAN Mark Rutte también se pronunció sobre esta cuestión e hizo un llamamiento urgente a todos los miembros de la Alianza Atlántica a no vetar las operaciones de venta de material de defensa entre aliados: “Esto no debería ocurrir dentro de la Alianza”, subrayó Rutte, en lo que se consideró como una reprimenda directamente dirigida a Berlín.

Debido a la configuración del proyecto Eurofighter -en el que Alemania participa con un 31% de la producción del avión, Reino Unido con un 40%, Italia con el 21% y España con el 20%- todos los países que lo integran deben dar su aprobación para cualquier operación de venta y exportación de este caza de combate bimotor y polivalente. Al avance de las negociaciones con Turquía -que también está desarrollando su propio caza de combate de 5ª generación, el KAAN– también han contribuido las conversaciones directas que Erdoğan mantuvo durante la reciente cumbre de la OTAN con los líderes de Reino Unido y Alemania, y en las que el presidente turco dijo que había habido “avances positivos”.