Con un acto simbólico de corte de acero celebrado en el astillero Ada de Estambul, se inició el domingo de manera oficial en Turquía la construcción del primer buque logístico naval destinado a la Armada de Portugal. El presidente de la Presidencia de Industrias de Defensa de Turquía (SSB), Haluk Görgün, destacó la relevancia del proyecto durante la ceremonia, siendo la primera exportación de una plataforma naval militar de Turquía a un Estado miembro de la OTAN y la UE, tal y como destacan medios turcos.
“Es un gran placer estar hoy aquí en los astilleros de Ada para la ceremonia de corte de acero del primer buque auxiliar de reabastecimiento de combustible y logística; un hito estratégico en nuestra cooperación en la industria de defensa con nuestro aliado y amigo Portugal; un proyecto que quedará como legado para el futuro”, declaró Görgün.
El presidente de la SSB recordó que Turquía y Portugal firmaron el contrato el 17 de diciembre de 2024 en Lisboa, acuerdo que contempla la construcción de dos buques de apoyo logístico para la Marina lusa. “Aquel día no solo pusimos los cimientos de un contrato, sino también de la historia: la primera exportación de una plataforma naval militar desde Turquía a un Estado miembro de la OTAN y la Unión Europea”, subrayó.
Según explicó Görgün, los barcos tendrán una velocidad a máxima eficiencia de 14 nudos y un alcance de hasta 14.000 millas náuticas, lo que permitirá operar en misiones transoceánicas. Están diseñados para un amplio abanico de operaciones, incluyendo reabastecimiento en el mar, apoyo logístico, proyección regional, operaciones anfibias, asistencia médica, búsqueda y rescate, o ayuda humanitaria. También contarán con avanzados sistemas de comunicaciones, mando y control, sensores y armamento.
“Una nueva era entre Portugal y Turquía”
Los barcos, de 137 metros de eslora y un desplazamiento de 11.000 toneladas, podrán operar de forma autónoma en el mar por hasta 90 días y transportar hasta 20 vehículos blindados ligeros. Asimismo, dispondrán de una cubierta de vuelo y hangar para helicópteros y vehículos aéreos no tripulados (UAVs). “Con estas capacidades, desempeñarán un papel esencial en operaciones conjuntas dirigidas por la OTAN”, señaló Görgün, quien subrayó además que el proyecto -en el que participan una treintena de empresas turcas- representa un hito para la ingeniería naval turca.
“Hoy día, Turquía es uno de los países más importantes del mundo por número de buques militares que se construyen simultáneamente”, destacó Görgün. La entrega del primer buque está prevista 36 meses después de la entrada en vigor del contrato, y la del segundo en un plazo de 44 meses. El director del Programa de Buques de la Armada portuguesa, el contraalmirante Joao Marques da Costa, manifestó por su parte que la ceremonia celebrada en Estambul simboliza no solo el comienzo de la construcción de un nuevo barco, sino también de una nueva etapa de “confianza y visión compartida entre Portugal y Turquía”.
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Pablo Gómez es especialista en Turquía y editor jefe de Hispanatolia desde 2011. Desde 2006 se dedica al análisis de la actualidad y la geopolítica de Turquía y su región.
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