El portaaviones ruso Almirante Kuznetsov, buque insignia de la Armada Rusa, será destinado a aguas de Siria para liderar la flota de más de diez barcos de guerra que Rusia ya tiene en la región.
Moscú planea enviar a aguas del Mediterráneo Oriental el portaaviones Almirante Kuznetsov, buque insignia de la marina rusa, para operar frente a las costas de Siria como parte de su campaña militar en ese país.
Según informaba el fin de semana la agencia de noticias rusa TASS citando un oficial de alto rango de la Armada Rusa, el portaaviones será posicionado en aguas del Mediterráneo para liderar la flota de barcos que Rusia ya tiene desplegada en la zona. La misma agencia indicó que actualmente el navío se encuentra fondeado en el puerto septentrional ruso de Murmansk, en aguas del Mar de Barents (en el Océano Ártico), donde está siendo aprovisionado y acondicionado por especialistas para esta campaña de larga duración.
El despliegue de la Armada Rusa en la región se inició en 2013 coincidiendo con el recrudecimiento del conflicto en Siria, y actualmente Rusia dispone de un grupo de combate permanente en el Mediterráneo Oriental formado por más de una decena de barcos de guerra, de acuerdo a las informaciones proporcionadas por TASS; dicho grupo incluye actualmente al crucero de misiles Varyag y el destructor Vice-Almirante Kulakov. No obstante el Kuznetsov ya fue desplegado en la región entre 2011 y 2012, coincidiendo con el inicio de la guerra civil siria.
El Almirante Kuznetsov debe su nombre a un destacado oficial de la marina soviética durante la II Guerra Mundial, y es el buque insignia de la Armada Rusa y actualmente su único portaaviones en activo; construido en los 80 durante los años finales de la Unión Soviética, el buque pretendía ser el primero de una nueva clase de portaaviones de los cuales finalmente resultó ser la única unidad; tras ser sometido a extensas reparaciones y mejoras a principios de los 90, no entró en pleno funcionamiento operativo hasta 1998 y los planes son que su vida útil se prolongue hasta al menos el 2030.
Su otro navío gemelo, el Varyag, no llegó a completarse y tras la disolución de la URSS fue cedido a Ucrania, que incapaz de asumir el coste de su construcción y mantenimiento a su vez lo vendió a China bajo condición de destinarlo a un uso no bélico; allí, tras un plan inicial para convertirlo en un casino flotante, fue rebautizado como Liaoning y actualmente hace las funciones de buque-escuela de la marina china.
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Pablo Gómez es especialista en Turquía y editor jefe de Hispanatolia desde 2011. Desde 2006 se dedica al análisis de la actualidad y la geopolítica de Turquía y su región.
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