La sucesión de incendios que afecta al Skywell ET5, un modelo de vehículo eléctrico fabricado en China, continúa en Turquía. Según las últimas informaciones un nuevo coche eléctrico se incendió en el distrito de Yüreğir de Adana, en la costa sur del país, después de registrarse casos similares en otras provincias como Bursa y Aydın. Según usuarios turcos de la marca china Skywell, al menos 16 coches eléctricos se han incendiado durante el último año.
Los incendios relacionados con este mismo modelo, del que se han vendido más de 3.000 unidades en Turquía, han sido anormalmente frecuentes durante los últimos meses. Ulu Motor, distribuidor turco de la marca Skywell en el país, aseguró en un comunicado que no se había identificado ningún problema crónico común durante el proceso de fabricación de los vehículos.
Las posibles causas de los incendios del Skywell ET5
La compañía ha señalado diversas posibles causas de los incendios, entre ellas daños por impacto en la carcasa de la batería, el uso de refrigerante no estándar para la batería, el debilitamiento de la batería de 12 voltios por falta de mantenimiento periódico, o la instalación no autorizada de software para aumentar la autonomía. Sin embargo, la aparición de nuevos incendios en este modelo ha incrementado las dudas sobre la seguridad de estos vehículos, según han señalado medios turcos.
En declaraciones al conocido periódico turco Hürriyet, responsables de Ulu Motor afirmaron que, en cuatro de los incendios detectados, la batería principal había sufrido previamente daños importantes en su parte inferior. También indicaron que en uno de los vehículos se habían realizado trabajos de carrocería, reparación y pintura en un taller no autorizado y sin retirar la batería principal poco antes del incendio.
Asimismo, señalaron que cinco de los vehículos eléctricos que sufrieron incendios tenían instalado un software inadecuado para Turquía. En relación con otro incendio sugirieron incluso la posibilidad de que se utilizara software pirata.
“Mi coche quedó completamente calcinado durante mis vacaciones”
Varios propietarios turcos de un Skywell ET5, sin embargo, sostienen la versión contraria. Estos usuarios recuerdan que las ventas de vehículos nuevos de la marca se detuvieron tras la entrada en vigor de la normativa turca sobre los vehículos eléctricos importados desde China, y denuncian una falta de servicio posventa desde entonces.
Uno de los propietarios afectados por los recientes incendios declaró: “Mi coche nunca ha sido revisado fuera de un servicio técnico autorizado. Incluso lo llevé a revisión porque iba a irme de vacaciones. No tenía instalado ningún software pirata ni se había detectado ningún daño. Pero mi coche quedó completamente calcinado durante mis vacaciones”.
“Cuando nos vendieron los vehículos, nos dijeron que recibirían actualizaciones continuas. Sin embargo, hay muchas carencias y problemas de software. El distribuidor dice que es por el software; pero, como no pueden solucionar los problemas que denuncian los clientes, algunos usuarios se ven obligados a buscarse la vida por su cuenta”, añadió este usuario de la marca china.
La marca china Skywell comenzó a comercializar en Turquía su modelo de SUV eléctrico ET5 en 2023. Según datos de la Asociación de Distribuidores de Automóviles de Turquía (ODMD), entre 2023 y 2025 se vendieron en el país un total de 3.279 unidades del modelo. Sin embargo, tras la nueva normativa aprobada en Turquía sobre los coches eléctricos importados desde China, las importaciones del modelo fueron suspendidas y también finalizaron las entregas, lo que ha llevado a que muchos usuarios denuncien deficiencias en el servicio post-venta.
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Editado y revisado por:
Pablo Gómez es especialista en Turquía y editor jefe de Hispanatolia desde 2011. Desde 2006 se dedica al análisis de la actualidad y la geopolítica de Turquía y su región.
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