El ministro de transportes turco anunció el lunes un acuerdo por el que los precios en clase económica de vuelos nacionales no podrán superar las 299 liras turcas.
El ministro de transportes turco Binali Yıldırım anunció el lunes que las compañías aéreas turcas habían acordado voluntariamente fijar un precio máximo para los vuelos domésticos de 299 liras turcas (unos 108 euros), después de que durante el verano el gobierno tratara de regular las tarifas por su cuenta ante las quejas de numerosos pasajeros.
«Tras las negociaciones, la Dirección General de Aviación Civil (SHGM), la Asociación de Operadores de Aviación del Sector Privado de Turquía (TÖSHİD), Turkish Airlines y Anadolu Jet, han llegado a un acuerdo sobre el precio. Sobre una base voluntaria y a partir de mañana, el precio máximo para la clase económica en los vuelos domésticos será de 299 TL. Al margen de la hora en que se compre el billete, sea o no a última hora, los precios de los billetes no pueden superar este nivel», declaró Yıldırım.
«No podemos consentir que nuestros ciudadanos paguen el precio que sea para recibir este tipo de servicio, y las aerolíneas comparte este mismo sentimiento con nosotros», explicó el ministro el lunes a los periodistas, tras asistir a una reunión en Ankara con representantes de las principales aerolíneas que operan vuelos internos en Turquía.
El pasado agosto el propio Yıldırım había advertido que el ejecutivo tomaría medidas para regular los precios de los vuelos domésticos después de recibir numerosas quejas de clientes sobre el excesivo aumento de los precios fijados por las aerolíneas, especialmente durante los días festivos y religiosos, en que hay una mayor afluencia de pasajeros.
Tras unas negociaciones iniciales el precio máximo de la clase económica en vuelos nacionales se había fijado en 300 liras turcas, pero algunos representantes de las compañías aéreas pidieron su cancelación argumentando que se perjudicaba la competencia, por lo que el ministerio acordó no intervenir en los precios a cambio de que fueran las propias aerolíneas quienes establecieran unos límites para que no se produjeran abusos.
En la última década el sector de la aviación turca ha sufrido enormes cambios merced a un proceso creciente de modernización y expansión, aupado por la buena marcha económica del país y una demanda interna en constante alza. En 2012, 65 millones de personas utilizaron el avión para vuelos domésticos en Turquía, casi 8 veces más con respecto al número de viajeros de 2003, que fue de sólo 8,5 millones. En los últimos diez años a su vez el número de aeropuertos en el país euroasiático se ha doblado, pasando de 26 a los 52 actuales.
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Editado y revisado por:
Pablo Gómez es especialista en Turquía y editor jefe de Hispanatolia desde 2011. Desde 2006 se dedica al análisis de la actualidad y la geopolítica de Turquía y su región.
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